自行車(chē)架腳踏力疲勞試驗機是用于模擬自行車(chē)在實(shí)際騎行過(guò)程中，騎行人不斷地向下踩踏腳踏板，所踩踏的力會(huì )通過(guò)曲柄和五通軸組件傳遞到車(chē)架的五通上，車(chē)架五通管會(huì )不斷地承受外在力。這樣五通管的質(zhì)量好壞關(guān)系到整個(gè)車(chē)子的使用安全。如何正確操作該設備是很重要的。

車(chē)架腳踏力疲勞試驗機的操作規程：

1、試驗時(shí)將車(chē)架按照標準規定的方法固定在試驗機上，假示前、后軸的位置可以通過(guò)手動(dòng)調節來(lái)適應車(chē)架的大??；

2、調整假示前軸和假示后軸的高度，符合標準要求且同實(shí)際車(chē)子一樣；

3、調整好左右腳踏加載氣缸的角度和高低位置，符合標準要求；

4、固定好個(gè)可調節部分，防止在試驗過(guò)程中松動(dòng)，而影響試驗的進(jìn)行；

5、在計算機上設定好試驗要求的試驗力值、次數；

6、調整好允許車(chē)架的變形量，超過(guò)此變形量后機臺會(huì )自動(dòng)停止測試；

7、啟動(dòng)試驗程序開(kāi)始測試，試驗達到設定次數或試件損壞，機臺自動(dòng)停止測試并保留試驗結果。

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