將被測試樣按標準試驗要求固定于測試臺上，通過(guò)電機、變頻器、減速箱等裝置，模擬摩托車(chē)在騎行過(guò)程中的受力情況，在垂直和水平方向上施加周期性的載荷，對車(chē)架進(jìn)行反復加載和卸載，以檢測車(chē)架在長(cháng)期使用過(guò)程中的疲勞強度和耐久性。試驗流程：1.準備工作：分析車(chē)架受力情況，在車(chē)架關(guān)鍵點(diǎn)和薄弱點(diǎn)粘貼3至30個(gè)應力應變傳...

軌道車(chē)/內燃車(chē)轉向架靜載荷試驗臺是用于測試軌道車(chē)轉向架在靜態(tài)載荷下性能的設備，該設備主要用于軌道交通鐵路車(chē)輛轉向架檢修組裝后靜載試驗及測量工作，能完成轉向架的軸距、軸平行度、內側距、輪軌間載荷、輪重差和轉向架高度等檢測。工作原理通過(guò)加載裝置模擬列車(chē)在實(shí)際運營(yíng)中的載荷情況，對轉向架施加垂向壓力，模擬列車(chē)...

新型SP2215奧氏體耐熱鋼室溫變形試驗機一般指電子萬(wàn)能試驗機，是針對該此類(lèi)鋼材在室溫情況下進(jìn)行壓縮、拉伸和彎曲變形試驗，研究其在室溫變形后的顯微組織、顯微硬度和強度等變化。試驗目的：通過(guò)使用電子萬(wàn)能試驗機對新型SP2215奧氏體耐熱鋼開(kāi)展室溫壓縮、拉伸和彎曲變形試驗，系統研究其在不同變形方式及變形程度下的顯微...

路基水流沖刷模擬實(shí)驗研究裝置用于模擬不同環(huán)境下水流對路基的沖刷作用，通過(guò)可調節參數（流量、流速、降雨強度等），還原真實(shí)水流沖刷場(chǎng)景，為公路路基設計提供可靠數據，助力防護工程和排水系統設計。研究目的：路基水流沖刷模擬實(shí)驗研究的核心目的是通過(guò)可控條件下的模擬實(shí)驗，揭示水流對路基的沖刷機理、規律及影響因素...

吊裝帶破斷拉力試驗機是用來(lái)測試吊裝帶（合成纖維或鋼絲繩材質(zhì)）在靜態(tài)或動(dòng)態(tài)載荷下的極限破斷拉力、伸長(cháng)率、耐久性等力學(xué)性能設備，以確保其符合安全使用標準。試驗流程1、檢查吊裝帶，看是否有磨損、損壞、污損或擺錯等問(wèn)題。用戶(hù)應仔細觀(guān)察吊裝帶的任何異常跡象，尤其注意連接點(diǎn)的磨損和松動(dòng)情況。如發(fā)現，應及時(shí)更換或處...

蒸壓加氣塊也加蒸壓加氣混凝土是需要產(chǎn)品完成后做試驗的，國家有相應的試驗標準進(jìn)行指導...

首先檢查軟件曲線(xiàn)圖的坐標選擇是否錯誤。若出現錯誤重新選擇曲線(xiàn)圖坐標即可。若沒(méi)有錯誤那么可能是試驗速度慢，沒(méi)有達到預加載設置的值，沒(méi)有開(kāi)始記錄試驗數據，你可以重新設...

試驗機運行方向不對可能是這三方面出問(wèn)題，第一個(gè)是試驗方案的方向設置錯誤，你可以 進(jìn)入編輯試驗方案，在基本參數設置里面選擇正確的試驗方向。第二種可能是 校準系數正負出...

檢查試驗機是否在15秒之后后設備還是無(wú)法移動(dòng)，因為主機開(kāi)機進(jìn)行自檢，所以要在十五秒之后進(jìn)行檢查。檢查上下限位是否再適當的位置，有足夠的運行 空間，檢查接入試驗機的電源...

首先檢查接入試驗機的電源路線(xiàn)是否全部正常;查看急停開(kāi)關(guān)是否處于啟用狀況;檢查接入試驗機的電源電壓是否正常;查看面板板插座上的保險絲是否熔斷, 若熔斷請用更換新的保險絲...